Fernando Alonso, a la gresca con un periodista en Twitter: "El payaso del día"
El asturiano no titubeó a la hora de dar un palo al periodista Matthew Sommerfield por un vídeo que había comentado.
no se ha cortado un pelo a la hora de responder a Matthew Somerfield, periodista inglés especializado en Fórmula 1, en Twitter. A través de su cuenta oficial, el asturiano contestó al redactor por un vídeo de su etapa en Renault.
"El payaso del día en Twitter", así fue cómo Alonso calificó a Somerfield después de que éste definiera como "Motor de GP2" el vídeo que protagonizaba el piloto asturiano.
"De vez en cuando intentas tener tu momento de gloria, incluso cuando estás totalmente fuera de contexto, como ahora. Triste para ti. Disfruta la vida, amigo, es maravillosa", le ha espetado Fernando.
GP2 engine, GP2 engine twitter.com/alo_oficial/st…
twitter clown of the day. From time to time you try to have your little moment of glory, even if you are completely out of context, like now. Sad for you
. enjoy life my friend, it is wonderful
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No obstante, Somerfield respondía a Alonso asegurando que "yo todavía le quiero". Además, el periodista deseó Felices Fiestas y "un fantástico Año Nuevo".
Life has officially peaked but don’t worry @alo_oficial I stillyou, even if you did set an angry Lynch mob on me...
have a great Xmas and fantastic 2020
twitter.com/alo_oficial/st…
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Hoy Ferrari ha confirmado una extensión del contrato de Charles Leclerc por cinco temporadas completas más tras haber finalizado su primer año vestido de rojo. Una situación atípica en F1, que fue muy parecida a la que tuvo Fernando Alonso con el equipo de Maranello.
En un mundo de contratos de apenas 12 meses donde un acuerdo multianual es un oasis de tranquilidad, Charles Leclerc empezó 2019 -su primer año como piloto de Ferrari– con la certeza de que tenía un acuerdo a largo plazo con su empleador. El monegasco firmó un contrato inicial hasta finales de 2022 a cambio de tres millones de euros de sueldo por temporada.
21 carreras, diez podios, siete Poles, cuatro vueltas rápidas y dos victorias después, Leclerc ha renovado con Ferrari por dos años más. Es decir, en un nuevo contrato de cinco años hasta el final de 2024 a cambio de nueve millones de euros por año.
La fe de Ferrari en Leclerc queda patente, aunque por atípico que suene este tipo de contratos, no ha pasado demasiado tiempo desde la última vez en la que, precisamente Ferrari, firmó un contrato de varios años tras una primera temporada de contacto con uno de sus pilotos.
Tras haber rozado el título en 2010 –primer año juntos–, Ferrari y Fernando Alonso acordaron el 19 de mayo de 2011 una renovación contractual de seis años más, que expiraría al término de la temporada 2016.
En aquel momento Alonso tenía 29 años y finalmente no se llegaría a la fecha final del acuerdo ya que al acabar el año de 2014, Alonso cambiaría de colores en dirección McLaren.
"Mi intención es terminar mi trayectoria en Ferrari y quizá para 2017 podemos llegar a otro acuerdo si Ferrari es rápido y están contentos conmigo", reportaba Alonso en el día de aquella firma.
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